为深刻吸取典型货运企业重大事故隐患教训，落实中央安全生产考核巡查反馈问题整改要求，压紧压实货运企业安全生产主体责任，有效防范化解普货运输领域重大安全风险，8月13日下午，乌兰察布市交通运输综合行政执法支队组织召开货运行业安全专项整治工作会议，集宁区重点货运企业主要负责人、支队及货运大队执法人员参加会议，支队长周恩出席会议并讲话。

会上通报了内蒙古凯达物流有限责任公司重大事故隐患案例，直面当前货运行业挂靠失管、动态监控落实不到位、车辆违章多发、培训缺位等共性突出问题，向各货运企业明确七项刚性工作要求。

一是全面清理挂靠车辆，根治“挂而不管”隐患。要求企业全面摸排全部营运车辆，建立详实车辆台账，严禁瞒报漏报；限期清退失联驾驶员、无力管控、长期异地无法监管的挂靠车辆，留存挂靠车辆必须签订规范安全管理协议，做到凡挂必管、凡挂能管，杜绝车辆脱离监管、无证运营等问题。

二是严格落实“一车一人一档”标准化建档，补齐安全管理基础台账。要求企业限期完善档案资料，一车一档完整归集车辆证件、检测维护、隐患排查、违法处置、保险等资料；一人一档收录驾驶员资质、培训、体检、违章约谈记录，同步健全隐患排查治理台账，坚决杜绝空白台账、台账造假。

三是规范动态监控管理，消除监管盲区。所有营运货车统一接入正规第三方动态监控平台，严禁出现多平台监管不到位情况；足额配备专职持证监控人员落实24小时值守，各类预警信息做到当日处置、当日登记闭环，执法部门将常态化抽查监控在线率与预警处置情况。

四是主动对接公安交管部门，限期清零车辆全部交通违法，实现违章全量销号。会后企业要导出名下全部车辆违法记录，建立违章清单，限期完成全部违章处置销号，留存处置凭证；建立违章核查机制，对违法车辆源头管控责任实施倒查。

五是抓实关键人员安全培训考核，杜绝负责人无证上岗。企业主要负责人、安全生产管理人员必须取得安全考核合格证明，主动参加安全专项培训；常态化组织驾驶员开展安全教育学习，培训做到有签到、有课件、有影像、有考核，实现全员覆盖。执法将开展档案抽查和现场抽考，不合格车辆一律暂停营运整改。

六是建立隐患全流程闭环管理机制。严格执行“排查—整改—复查—销号”处置流程，各类隐患全部登记造册，明确整改责任人、措施及时限，完整留存整改佐证材料，整改完成申请复查，复查合格方可销号；对隐患屡改屡犯的车辆、驾驶员，果断采取停运、清退处置。

七是明确惩戒警示，压实企业法人第一责任。企业出现主体责任悬空、形成重大事故隐患，将依法实施行政处罚；企业主要负责人履职不到位予以个人处罚，处罚信息纳入信用公示系统，实施媒体曝光。对拒不整改重大隐患的企业，依法启动吊销经营许可程序，相关责任人同步开展约谈问责。

会议强调，各企业法定代表人是安全生产第一责任人，要以典型案例为警示，对照七项要求逐项开展自查，建立整改台账。市交通运输综合行政执法支队货运大队要逐企上门复核验收，对打折扣、搞变通、虚假整改的企业从严从重处罚，以刚性监管推动货运行业安全源头管控落地见效。